電動巡邏車電池的知識5

       現在低速電動車中采用的鉛酸免維護干電池的優點是放電時電動勢比較穩定，工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價成本低，因而在我國低速電動車中應用廣泛。鉛酸免維護電池缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，比較笨重一些，對環境腐蝕性強，充放電次數比較鋰電，鈉離子電池，氫燃料電池少，使用壽命短，自放電大，不易過放電。

       因其使用成本低廉，性能穩定故我國現在的低速電動車上絕大多數裝的是鉛酸免維護電池，因為鉛酸免維護電池成本低，性價比高。這種電池是在1860年，由法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間后使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸電池”一開始出現的這種電池要在使用中要經常加注電池液，而現在使用的是不需要使用者加注電池液的，所以現在的這種電池也稱之為“鉛酸免維護電池”，傳統的鉛酸電池和免維護型電池。由于鉛酸免維護電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統不免維護的電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點，所以近幾年免維護電池逐漸取代了不免維護的了。

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